Developpement durable

NOTRE PROGRAMME DE DÉVELOPPEMENT DURABLE VOLOTERRA NOTRE PROGRAMME DE DÉVELOPPEMENT DURABLE VOLOTERRA

La dimension environnementale de nos activités La dimension environnementale de nos activités

NOTRE ENGAGEMENT POUR LA DURABILITÉ

L’aviation est un puissant moteur de connectivité qui rapproche les personnes et les marchés. Cette connexion favorise les échanges sociaux, renforce les économies et génère des opportunités de croissance dans le monde entier. Ainsi, à mesure que l'aviation se développe, ce sont les bénéfices d’une société plus connectée et prospère qui s’accroissent également. Cependant, l'industrie de l’aviation n’a pas de solution à court terme pour éliminer totalement les émissions, bien qu’elle demeure engagée à investir et à avancer dans sa décarbonation progressive.

Volotea a été fondée il y a plus de dix ans et nous avons toujours été conscients de ces défis. Aujourd’hui, étant une entreprise d’envergure suffisante pour peser sur ces enjeux, nous redoublons d’efforts pour accélérer la course vers notre objectif de réduction des émissions et de construction d’un avenir plus durable.

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NOTRE PROGRAMME DE DURABILITÉ VÉRIFIÉ PAR EQA

Nous continuons de progresser vers la décarbonisation de l'aviation, un objectif clé pour l'avenir d'une industrie essentielle au développement économique et social. EQA a vérifié nos déclarations environnementales dans le cadre de notre programme Voloterra, renforçant ainsi notre engagement envers nos objectifs de réduction et la transparence.

VOLOTEA REPOSE SUR CINQ PILIERS

Un modèle de connectivité efficient

Volotea relie plus de 100 villes à travers l’Europe en offrant des vols directs, ce qui selon notre étude permet de réduire jusqu’à 56% les émissions de CO₂ par rapport aux vols avec escales.


Nous maximisons le taux d'occupation de nos vols réguliers et avons enregistré un coefficient moyen d’occupation des sièges supérieur à 90% depuis 2018. En 2024, 91% des sièges étaient réservés sur nos vols réguliers.


Parmi nos plus de 400 itinéraires, en 2025, aucun ne peut être couvert par train en moins de 3 heures. Plus de 93% des vols de Volotea ne peuvent pas être couverts en train en moins de 6 heures.


Volotea joue un rôle majeur dans la connectivité des îles européennes. À l’été 2025 (entre juin et septembre), 53% de nos vols réguliers reliaient des îles telles que la Sardaigne, la Corse, la Sicile ou Majorque, entre autres.

Réduire les émissions de CO₂ par passager-kilomètre

En 2021, nous avons finalisé la transition de notre flotte en remplaçant les avions Boeing 717 par des modèles plus durables et efficaces, tels que les Airbus 319 et 320, totalisant plus de 40 appareils.


Depuis nos débuts en 2012, nous avons lancé plus de 50 initiatives pour réduire la consommation de carburant de nos avions. À la fin de 2024, ces initiatives ont contribué à réduire les émissions de CO₂ liées à la consommation de carburant par passager-kilomètre (RPK) de 51% (par rapport à 2012), permettant ainsi d’atteindre avec plus de 5 ans d’avance notre objectif de réduction des émissions de 50%.


Nous renforçons notre engagement en nous fixant un nouvel objectif : diminuer de 55% à 60% les émissions directes de CO₂ par RPK d’ici 2030 (par rapport à 2012).

Augmentation de l'utilisation de carburant d'aviation durable (SAF)

Volotea collabore avec les fabricants et l'industrie pour soutenir le développement des carburants d'aviation durables (SAF), afin que ces carburants puissent être développés et généralisés dès que possible.


Selon l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), les SAF sont la solution la plus prometteuse pour réduire les émissions de CO₂ de l'aviation internationale (1) à court et moyen terme. Le SAF que nous utilisons dans nos avions génère environ 90% de CO₂ en moins sur l'ensemble du cycle de vie par rapport au carburant d'aviation fossile actuel.


En 2024, nous avons utilisé 1,3 million de litres de SAF sur nos vols, représentant 0,37% de l'ensemble de notre consommation de carburant (la moyenne de l'industrie aérienne pour 2024 est de 0,3% de la demande totale de carburant pour les avions à réaction (2)).


De plus, nous avons opéré la navette interne d'Airbus Hambourg-Toulouse avec un mélange de SAF à hauteur de 21% en moyenne.


Depuis 2022, nous avons utilisé plus de 2,4 millions de litres de SAF sur nos vols (0,48 million de litres en 2022, 0,65 million de litres en 2023 et 1,28 million de litres en 2024).


Nous collaborons avec plusieurs fournisseurs pour promouvoir le développement des SAF, avec des accords en place avec Moeve (anciennement CEPSA), Repsol, Total et Enilive en Italie.


(1) www.icao.int/environmental-protection/pages/SAF.aspx


(2) Selon l'IATA https://www.iata.org/en/iata-repository/pressroom/fact-sheets/fact-sheet---alternative-fuels/?ref=wwf_fgn.

Innovation et développement

Nous participons activement aux forums et associations de l'industrie pour le développement de nouvelles technologies permettant d’atteindre l’objectif zéro émission.


Depuis décembre 2022, nous faisons partie des investisseurs du groupe Dovetail Electric Aviation, une entreprise qui fait des progrès significatifs vers le développement du premier avion commercial électrique. De plus, en 2025, Volotea devient la première compagnie aérienne européenne à collaborer avec 280 Earth, leader en technologie de capture directe d’air développée sur Google X.

Transparence et vérification

C'est la quatrième année consécutive que Voloterra passe un audit externe, confirmant les progrès mesurables du programme, notre engagement à promouvoir un avenir plus durable dans l'aviation, et les normes élevées de Voloterra, qui sont alignées sur les spécifications ISO 14064-1:2019, une norme internationale pour la vérification des émissions de gaz à effet de serre.


Chaque année, nous publions notre Rapport Annuel de Responsabilité Sociétale des Entreprises (RSE). Ce document, qui constitue notre Déclaration d'Informations Non-Financières, représente notre engagement à générer un impact au-delà du compte de résultat. Tous nos rapports ont fait l'objet d'un processus de vérification par un fournisseur indépendant, conformément à la loi 11/2018 sur les informations non financières et la diversité.


Vous pouvez les consulter via le lien suivant : VOLOTEA | Responsabilité Sociétale des Entreprises