I piani e le immagini iniziali di quello che sarà il primo prototipo di un aeromobile 100% elettrico mostrano che gli aerei sostenibili si stanno concretizzando sempre di più in qualcosa di reale. Il consorzio, infatti, prevede che questo primo prototipo sarà certificato per il volo entro tre anni, rappresentando un'importante pietra miliare per l'industria aeronautica.

La collaborazione coinvolge i due maggiori operatori aerei, Dante Aeronautical, società di intelligenza artificiale come DataBeaco, compagnie di ingegneria e innovazione tecnologica nel settore dell'aviazione tra cui la multinazionale spagnola CT, nonché enti pubblici di ricerca come CIDAUT (Fondazione per i trasporti e Ricerca e sviluppo sull'energia - Fundación para la Investigación y Desarrollo en Transporte y Energía) e CIDETEC (Centro di ricerca specializzato sull'accumulo di energia - Centro de Investigación Especializado en el Almacenamiento de Energía). Il progetto è un chiaro esempio di impegno per l'innovazione tecnologica e la sostenibilità.

Carlo Muñoz, Presidente e Fondatore di Volotea ha dichiarato: “Abbiamo iniziato a collaborare con Dante Aeronautical nel 2019 e siamo molto orgogliosi di vedere quanto il progetto sia cresciuto e abbia preso quota grazie al supporto di nuovi partners, incluse diverse aziende tech spagnole. Lo sviluppo di un aeromobile elettrico, che utilizza una tecnologia a base di batterie a idrogeno, ridurrà le emissioni di carbonio. Per Volotea, supportare questo progetto è perfettamente in linea con il suo obiettivo primario, ovvero quello di connettere tra loro città poco servite, e farlo con metodi che siano più sostenibili”.

Carlos Bertomeu, ceo di Air Nostrum, ha sottolineato che la compagnia valenciana è abituata a lavorare con piccole e medie industrie e istituzioni. “Ѐ dimostrato che le collaborazioni tra Air Nostrum, le università e le start-up del settore tecnologico per il miglioramento dell’efficienza e dei servizi ai passeggeri hanno prodotto dei benefici,” ha dichiarato. “Come compagnia aerea regionale di spicco, Air Nostrum può e deve contribuire in modo significativo a questo entusiasmante progetto, specialmente per ciò che riguarda la sostenibilità, sulla quale abbiamo lavorato per molti anni”.

Miguel Madinabeitia, co-fondatore di Dante Aeronautical, ha evidenziato l’importanza dell’accordo raggiunto: “Per Dante Aeronautical espandere il proprio consorzio, includendo altre aziende innovative del settore tecnologico, può soltanto dar forza al piano di sviluppo di un aeromobile 100% elettrico. Questo progetto sarà rivoluzionario e ci porterà verso un trasporto molto più sostenibile e pulito. Tutto ciò, inoltre, si sposa perfettamente con i nostri impegni in altre parti del mondo, come ad esempio la nostra iniziativa in Australia per rendere elettrici gli idroplani”.

VOLOTEA

Volotea, fondata nel 2011 da Carlos Muñoz e Lázaro Ros, precedentemente fondatori di Vueling, è una delle compagnie aeree indipendenti che sta crescendo più velocemente in Europa e, anno dopo anno, ha visto crescere la sua flotta, le rotte operate e l’offerta di posti in vendita. Dall’avvio delle sue attività, Volotea ha trasportato oltre 35 milioni di passeggeri in Europa

Volotea ha le proprie basi in 17 capitali europee di medie dimensioni: Asturie, Atene, Bilbao, Bordeaux, Cagliari, Genova, Amburgo, Lione, Marsiglia, Nantes, Napoli, Olbia, Palermo, Strasburgo, Tolosa, Venezia e Verona. Volotea al momento collega oltre 100 città in 16 Paesi, tra cui l’Algeria, raggiungibile dalla Francia a partire da dicembre.

Nel 2020, Volotea ha firmato un accordo con Bureau Veritas, leader mondiale in accertamenti, ispezioni e certificazioni, al fine di verificare la corretta implementazione delle misure igienico-sanitarie adottate. Volotea, inoltre, è la prima compagnia aerea al mondo ad aver fatto validare le sue misure anti Covid-19 da Bureau Veritas.

Volotea è diventato un vettore full Airbus nel 2021, rinnovando parte della sua flotta con aeromobili del produttore europeo. La compagnia, che aveva pianificato di raggiungere questo obiettivo nel 2023, ha anticipato i suoi piani, ottimizzando i costi per i prossimi 2-3 anni e incrementando la sua offerta a livello di network, grazie ad aeromobili con una maggiore capacità di trasporto e con un raggio di volo più lungo.

Volotea ha operato con una flotta di 40 aeromobili nell'estate del 2021 (contro i 36 dell'estate 2019). In termini di volume, Volotea ha aumentato la capacità dei posti fino al 111% rispetto al 2019.

Volotea impiega oltre 1.350 dipendenti in tutta Europa e, rispetto ai suoi competitor, è stata la compagnia aerea più attiva nell'estate 2020 per load factor, operatività e soddisfazione dei clienti.

Per maggiori informazioni: https://www.volotea.com/it/sala-stampa/
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Ufficio Stampa Volotea