VOLOTEA REFUERZA CAPITAL EN HASTA 100 MILLONES DE EUROS Y DA ENTRADA A AEGEAN EN SU ACCIONARIADO
AEGEAN, la principal aerolínea de Grecia adquiere una participación del 13% en Volotea.
Ambas aerolíneas anuncian una Joint Venture comercial, amplían su acuerdo de “code-share” actual y formalizan una colaboración estratégica a largo plazo para mejorar la conectividad en Grecia y reforzar su posición en Europa.
Pie de foto (izda a dcha) Dimitris Gerogiannis,CEO de Aegean Airlines; Carlos Muñoz, CEO y fundador de Volotea y Eftichios Vassilakis, Presidente de Aegean Airlines.
Atenas, 3 de septiembre de 2024. Volotea, la aerolínea de las pequeñas y medianas ciudades europeas, ha anunciado hoy que reforzará su capital en hasta 100 millones de euros y da entrada en su accionariado a AEGEAN Airlines, la mayor aerolínea de Grecia y socio comercial de Volotea desde 2021. La aerolínea fortalece así su posición financiera y consolida su acuerdo estratégico con AEGEAN con el objetivo de impulsar el posicionamiento de ambas aerolíneas en el continente y mejorar su capacidad de respuesta ante los retos del sector.
La aerolínea española ha reforzado su capital con una inyección inicial de 50 millones de euros, de los que AEGEAN aporta 25 millones. Los 25 millones restantes serán aportados por los actuales inversores de la compañía, incluido el equipo directivo liderado por el consejero delegado y fundador, Carlos Muñoz. Se espera que otro tramo de hasta 50 millones de euros se ejecute antes del primer trimestre de 2025, con el mismo reparto de aportaciones.
AEGEAN acabaría teniendo una participación del 13% en Volotea al final del primer tramo y podría alcanzar el 21% al final del segundo tramo.
La entrada de AEGEAN en el accionariado de Volotea refuerza la estructura financiera de la compañía con sede en Barcelona, y viene acompañada de un acuerdo estratégico comercial. Esto mejora la posición estratégica y financiera de la aerolínea española en el continente, para hacer frente a los próximos cambios del sector, como la reciente aprobación de la fusión entre ITA Airways y Lufthansa por parte de la Comisión Europea y la evolución del panorama competitivo en el mercado europeo. También permitirá a Volotea reforzar aún más su presencia en Grecia garantizando un enfoque centrado en el crecimiento y la mejora de los servicios dentro del país.
Ambas aerolíneas mantenían desde 2021 un acuerdo bilateral para comercializar vuelos de código compartido en las rutas internacionales existentes en Italia, Francia, España y Grecia, permitiendo así a los clientes de cada compañía beneficiarse de una red de destinos ampliada. En este sentido, la alianza estratégica firmada hoy en Atenas implica también la ampliación de su colaboración comercial, así como la optimización y provisión de servicios coordinados y mejorados, garantizando más opciones de conectividad para los pasajeros. Algunos de los nuevos beneficios comerciales incluyen un aumento en la capacidad de asientos y de rutas dentro de Grecia, especialmente hacia las islas griegas, además de rutas internacionales nuevas desde Francia e Italia. Ambas compañías ofrecerán en conjunto un total de 140 rutas. Asimismo, Atenas y Tesalónica reforzarán su posición como hubs internacionales, mientras que la conectividad con las islas griegas mejorará significativamente, en particular en las conexiones hacia Corfú, Heraclión y Rodas.
Para Carlos Muñoz, CEO y fundador de Volotea: “Hoy es un día muy importante para Volotea, ya que esta inyección de capital marca un hito financiero significativo, con nuestros accionistas y el acuerdo que incorpora a AEGEAN como socio estratégico y financiero. Conocemos a AEGEAN y a su equipo, liderado por su presidente, Eftichios Vassilakis, como socios desde hace varios años, y compartimos una filosofía, valores y visión similares hacia la consolidación de aerolíneas europeas. Estamos muy satisfechos con este nuevo paso en nuestra exitosa colaboración juntos”.
Eftichios Vassilakis, Presidente de AEGEAN ha señalado que: “AEGEAN y Volotea pueden tener diferentes modelos operativos y productos, pero en muchos aspectos son complementarios y comparten una filosofía centrada en el cliente. Invertimos en Volotea porque creemos en la estrategia y el potencial del modelo expandible de esta compañía, pero también para ampliar nuestra capacidad de distribución en tres mercados de origen altamente significativos (Francia, Italia y España) y unir fuerzas para ofrecer una mayor conectividad directa desde estos mercados a los aeropuertos regionales de Grecia. Carlos Muñoz y su equipo han hecho un excelente trabajo construyendo la compañía y su red, y estamos muy contentos de unirnos a los demás accionistas de Volotea aportando capital para su desarrollo. Además, creemos firmemente que, en el futuro, a medida que ambos equipos cooperen y comprendan las capacidades del otro, se encontrarán más oportunidades de cooperación y sinergias”.
Volotea, reconocida por su servicio de alta calidad y por su elevada tasa de satisfacción de clientes (NPS) como “Mejor Aerolínea Low-Cost de Europa” por Skytrax (2024 y 2023) y “Aerolínea de Bajo Coste Líder de Europa” en 2024 en los premios World Travel Awards (2021, 2022 y 2024), cerró el pasado ejercicio con una facturación de 694 millones de euros, un 24,6% superior al año anterior. De cara a 2024, se prevé que la facturación de la compañía supere los 800 millones de euros y se convertirá en el año de mayor rentabilidad en la historia de la compañía. Volotea espera alcanzar entre 110 y 120 millones de euros de EBITDA en los nueve primeros meses de 2024, frente a los 100 millones de euros obtenidos en el mismo periodo del año pasado. Además, la aerolínea prevé transportar entre 11,5-12 millones de pasajeros en 2024, ofertando más de 450 rutas en 18 países europeos.
La compañía ha sido asesorada por Pérez-Llorca en los aspectos jurídicos para esta operación, y por Morgan Stanley y Barclays en aspectos financieros.
Sobre Volotea
Volotea fue creada en 2011 por Carlos Muñoz y Lázaro Ros, fundadores de Vueling, y es una de las aerolíneas independientes de mayor crecimiento en Europa. Cada año, la compañía aumenta el número de aviones de su flota, las rutas que opera y el número de asientos disponibles. Este año, la aerolínea ha alcanzado los 60 millones de pasajeros transportados.
Volotea llega a más de 110 aeropuertos y dispone de bases en 21 pequeñas y medianas ciudades europeas: Asturias, Atenas, Bari (nueva en 2024), Bilbao, Burdeos, Brest (nueva en 2024), Cagliari, Florencia, Hamburgo, Lille, Lyon, Lourdes, Marsella, Nantes, Nápoles, Olbia, Palermo, Estrasburgo, Toulouse, Venecia y Verona.
En 2024, Volotea operará más de 450 rutas (más de la mitad en exclusiva), ofrecerá entre 12,5M y 13M de asientos (entre un 12 y un 16% más frente a 2023) y volará aproximadamente 80.000 vuelos. La aerolínea opera con una flota de hasta 44 Airbus A319 y A320.
Volotea trabaja para conseguir una aviación cada vez más sostenible y se ha comprometido a reducir un 50% sus emisiones de CO2 por pasajero y kilómetro para 2025 (frente a 2012), cinco años antes de lo previsto. Como resultado de este rápido progreso, la aerolínea se ha fijado ahora un nuevo y ambicioso objetivo de reducción del 58% de CO2 por pasajero y kilómetro para 2030.
Hasta la fecha, Volotea ha puesto en marcha más de 50 iniciativas de sostenibilidad que ya han impulsado una reducción de la huella de carbono por pasajero y kilómetro superior al 45%. Desde 2022, la compañía trabaja en el desarrollo de tecnologías alternativas libres de emisiones, opera el servicio de transporte interno de Airbus con un 34% de combustible de aviación sostenible y colabora con los fabricantes y la industria para que estos combustibles (ahora de difícil acceso) puedan desarrollarse y generalizarse lo antes posible.
Volotea, con una plantilla que alcanzará alrededor de 2.060 empleados en 2024, impulsa activamente la conectividad dentro de los territorios en los que está implantada, al tiempo que contribuye a su desarrollo económico y enriquece el panorama cultural a través de impactantes proyectos de patrocinio.
Volotea ha una calificación de cuatro estrellas en 2024 y reconocida por Skytrax en su encuesta global de satisfacción de pasajeros como la "Mejor Aerolínea de Bajo Coste de Europa" en los World Airline Awards 2023, a los que se refieren los medios de comunicación de todo el mundo como “los Óscar de la industria de la aviación”. La aerolínea suma este galardón a su creciente lista de logros, que incluye victorias consecutivas como “Mejor Aerolínea de Bajo Coste de Europa” en los World Travel Awards de 2021, 2022, y 2024.
Sobre AEGEAN
Por su parte, AEGEAN y su filial Olympic Air transportaron 15,5 millones de pasajeros en 2023 y ofrecieron un total de 18,5 millones de plazas en 49 países. Este verano, AEGEAN ha ofrecido 249 rutas regulares y chárter directas (47 nacionales y 202 internacionales) desde las 7 bases de la compañía en Grecia y 156 destinos en el extranjero en con una flota de 83 aviones, incluidos los nuevos Airbus A320 y A321 neo.
AEGEAN ha sido galardonada, por decimotercer año consecutivo y decimocuarta vez en total en sus 25 años de actividad, como la mejor compañía aérea regional de Europa por los premios Skytrax World Airline Awards. AEGEAN es la principal compañía aérea griega, miembro de Star Alliance, y una de las más eminentes de Grecia. Con una fuerte presencia internacional, AEGEAN se fundó en 1999 y en casi 25 años ha conseguido ganarse su posición en el sector de la aviación como una de las aerolíneas regionales de más éxito y rápido crecimiento. AEGEAN cotiza en la Bolsa de ATENAS desde 2007 y su volumen de negocio supera los 1.700 millones.
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